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La Uta de Córdoba pedirá la apertura de las paritarias

El gremio se sumará al planteo formulado a nivel nacional

La Unión Tranviarios Automotor de Córdoba (Uta) anunció ayer que en las próximas horas se sumará al reclamo de la conducción nacional de dicho gremio para que el Ministerio de Trabajo de la Nación disponga la apertura de la mesa salarial, con el objetivo de comenzar a discutir los porcentajes de incrementos para el presente año. Cabe recordar que el secretario General de la Uta a nivel nacional, Roberto Fernández, anticipó que solicitarán un aumento del orden del 50 por ciento. Según ese dirigente gremial, es la cifra “necesaria para contrarrestar los índices de inflación y la quita por (el Impuesto a las) Ganancias. Va a ser una discusión compleja”. Ante la expectativa que generará en los otros sindicatos la negociación de la Uta, los funcionarios nacionales y el empresariado desestimaron ese número, aunque puertas adentro reconocen que el piso será alto. Durante 2014, la Uta nacional cerró en una suba del 28 por ciento, además de dos sumas fijas de 1.100 pesos que luego pasaron al remunerativo. En este distrito, el titular del sindicato, Ricardo Salerno, recordó que por las particularidades del convenio local el impacto del acuerdo en los salarios de los choferes cordobeses siempre es mayor. Por ítems como laudo, presentismo, tareas previas y posteriores y una jornada laboral con una hora menos que en la media del país, terminan percibiendo una cifra superior a la acordada en Buenos Aires. De hecho, los trabajadores del transporte público de nuestra ciudad alcanzaron el año pasado un sueldo inicial de 13.300 pesos. Vale agregar que en Córdoba, el último aumento del boleto concedido en diciembre pasado a las prestatarias no contempla un acuerdo paritario. Por tal motivo, es un hecho que ni bien se cierre la paritaria nacional, las firmas locales pedirán al municipio capitalino un nuevo incremento tarifario o mayores subsidios para afrontar el pago de sueldos. En otro orden, el mecánico de la empresa Autobuses Santa Fe Leonardo Montenegro, quien había sido despedido en noviembre de 2014 y por el cual el gremio de la Uta realizó un paro por más de 24 horas, aceptó finalmente la indemnización propuesta y se fue de la compañía. Se trata del trabajador que fue cesanteado sin causa a fines del año pasado y que meses antes había quedado envuelto en varios episodios de violencia durante protestas gremiales.

Hora: 17:08:40
Fecha: Lunes, 18 de Junio del 2018